대우 라세티 키 제작 의뢰가 들어와 현장 출동 해서
조수석 꺽쇠 걸고 핀 리딩 핀들은 양호하나 상핀하나가
스프링이 헐렁하여 자꾸 떨어지네요
리딩 하것으로 자동화 기계에 입력하여 가공
안돌아 버리네요
픽킹 하여 돌려 놓고 다시 리딩 처음 리딩한 번호와 많이
차이가 나네요 자동화 기계로 재 가공하니 돌아가네요
키 한개 서어비스 하고 철수함
대우 차량은 픽킹후 리딩하는게 작업 시간을 절약할수 있겠네요
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